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Suzuki DF50A

DF50A

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Eficientes e económicos

A tecnologia de controle de câmara de combustão desenvolvida pela Suzuki permite que o motor funcione com uma mistura de ar/combustível muito pobre graças a um sistema que prevê a necessidade de combustível de acordo com as condições de funcionamento. Esta tecnologia encontra-se optimizada para oferecer benefícios numa ampla gama de condições de funcionamento, proporcionando deste modo grande economia de combustível desde baixa velocidade até à velocidade de cruzeiro.

Com o sistema de arranque simplificado da Suzuki tudo que tem a fazer é rodar a chave de ignição e soltá-la, o sistema faz o resto, permanecer embraiado até que inicie a viagem. Este sistema oferece também melhor e maior suavidade de arranque, combustão mais eficiente e maior economia de combustível.

Motor
Comprimento da coluna (mm) S : 381, L : 508, X : 635
Sistema de arranque Elétrico
Peso (kg) S : 102, L : 104, X : 107
Tipo de motor DOHC, 12 Válvulas
Sistema de alimentação de combustível EFI
Nº de cilindros 3
Cilindrada (cm3) 941
Diâmetro x curso (mm) 72.5 x 76
Potência máx. (kw) 36.8
Regime de rotação (rpm) 5300 - 6300
Direção e comando Remoto
Capacidade óleo do motor (L) 2.7
Sistema de ignição Completamente transtorizada
Alternador (volt/amp) 12V 19A
Fixação do motor Suporte com garras
Método do trim Trim e Tilt hidráulico
Relação caixa velocidades 2.27:1
Caixa velocidades F-N-R
Escape Através do hélice
Seleção do hélice 9" - 17"
Características
Ignição direta Equipamento standard
Sistema de controle de combustão (Lean Burn) Equipamento standard
Sistema de arranque simplificado Equipamento standard
Indicador de limite de rotações Equipamento standard
Aviso de baixo nível de óleo Equipamento standard
Corrente de distribuição auto ajustável Equipamento standard
Sistema de lavagem do motor Equipamento standard
Modo de control de pesca ao corrico (Troll) Equipamento opcional
Dupla admissão de água Equipamento standard
Sistema anti-corrosão Equipamento standard

Disponível nas seguintes cores