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Suzuki DF9.9B

DF9.9B

Suzuki DF9.9B

DF9.9B

DF9.9B

Leve e versátil

O DF9.9B é o primeiro motor fora de borda de 9.9cv a incorporar a utilizar o sistema de injeção eletrónica de combustível que dispensa a utilização de uma bateria. O sistema de injeção de combustível oferece facilidade e rapidez no arranque e a tecnologia “Lean Burn” (mistura pobre) proporciona elevada economia de combustível e baixas emissões em todos os regimes de utilização.

Motor
Comprimento da coluna (mm) S : 381, L : 508, X : 635
Sistema de arranque Elétrico / Manual
Peso (kg) S : 44 - 55.5, L : 45 - 54.5, X : 57.5 (conforme equipamento)
Tipo de motor OHC
Sistema de alimentação de combustível EFI
Nº de cilindros 2
Cilindrada (cm3) 327
Diâmetro x curso (mm) 60.4 x 57
Potência máx. (kw) 7.3
Regime de rotação (rpm) 4700 - 5700
Direção e comando Remoto / Punho
Capacidade óleo do motor (L) 1
Sistema de ignição Digital CDI
Alternador (volt/amp) 12V 12A/6A (conforme versão)
Fixação do motor Suporte com garras
Método do trim Tilt hidráulico / Trim e Tilt manual
Relação caixa velocidades 2.08:1
Caixa velocidades F-N-R
Escape Através do hélice
Seleção do hélice 7" - 12"
Características
Sistema de controle de combustão (Lean Burn) Equipamento standard
Indicador de limite de rotações Equipamento standard
Aviso de baixo nível de óleo Equipamento standard
Sistema de lavagem do motor Equipamento standard
Posição para águas pouco profundas Disponível em algumas versões de equipamento
Sistema anti-corrosão Equipamento standard

Características importantes

  • Suzuki Punho multifunção

    Punho multifunção

    O DF9.9A está equipado com um punho bastante ergonómico com todos os comandos principais ao alcance do tacto o que torna a utilização bastante mais fácil e agradável. O comando da caixa de velocidades, acelerador e afinador de fricção do acelerador, estão todos incluídos num punho multifunção de fácil acesso e funcionamento.

Disponível nas seguintes cores